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宿营车的设计：概述西藏地区海拔高、道路差、地形复杂，对防控队装备的机动性能要求较高，还没有一套完备的疾控装备应对突发***件。因此急需一种具有良好机动性能、自我保障功能完善、可在突发性现场快速展开、进行突发性防控的作业平台，进一步提升西藏自治区应对突发***件的防控能力。在这套装备中，野外宿营车主要满足疾控装备工作人员的住宿等生活保障需求。在研制宿营车的过程中要充分考虑到人员保障需求与野外作业环境，车厢采用双侧扩展结构，为保障舱室环境配置了车厢空调系统。在车厢的扩展结构设计中，采用的扩展机构有液压扩展机构、液压人工扩展机构和机械压簧扩展机构，考虑到可靠性与操作性，野外宿营车采用机械压簧式扩展结构。野外宿营车采用EQ2102 越野汽车底盘改装，豪华款旅居车价格，以满足野外条件下汽车行驶要求。

运马车特点

1.镀锌板制成的；内部有两匹马，可以安全地分开它们。2.里面有一个室内灯。内置网格行李架；带支柱的安全实用的后门；

3.可摆动的骑士轮支撑；大尺寸向上排气窗； 2个用于马食的四边形饲料袋；

4.外围工具箱，方便存放杂物；

5.车身漆颜色可根据客户喜好选择；汽车内饰设施可根据客户需求定制。例如，可选组件和其他配置。

经常出去比赛的马匹需要具备淡定地上下运马车的技能。但很多马匹不愿意进入运马车这样的狭小封闭而且昏暗的环境，大头妹当教师在进入运马车时出现各种抗拒的表现。

　　为了解决马匹进入运马车的问题，我们需要从马匹的角度出发来思考问题。作为食动物，马更喜欢在开放，牵引式旅居车价格，宽阔的空间里生活，这样它们可以更清楚地观察周围的环境，及时发现***。食动物很少会在一个狭小密闭空间休息，因为如果有捕食者出现，它会像瓮中之鳖，插翅难飞。这就是为什么很多马害怕进入运马车。

　　马讨厌运马车还有一个原因就是，运马车是它们不经常看到的东西。对于没见过的东西，马会感到恐惧，而马不会对能在马房或围场中经常能看到的东西感到恐惧。除此之外，运马车还会动，会发出巨大声响（在马上车时会有声音，琴瑟情未了汽车发动时还会有声音

在开始学习怎样帮助马匹克服恐惧心理之前，我们需要先知道调马过程中什么该做，什么不该做。

　　正确 Do

　　初次上车时，给自己和马匹留出充足的空间，不要着急，南京旅居车价格，让马匹和自己都保持在一个比较放松的情绪氛围中。

　　·如果马匹不愿上车，黄骅港船舶动态找一个帮手，

　　·打开运马车的所有车窗和门，让运马车内部保持敞亮，

　　·当马匹完全上车后，拖挂式旅居车价格，soho集兼职用零食奖励马。

　　不正确 Don‘t

　　·不要在一个嘈杂的环境中装车，

　　·在要求马匹上车时，不要站在马匹的正前方，这样做会给马压力，并且会挡住马的路，

　　·不要让用食物马匹上车。

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